Razvoj čeličnog lima visoke čvrstoće

Brz razvoj automobilske industrije odigrao je važnu ulogu u nacionalnom gospodarstvu i društvenom razvoju. Međutim, zbog problema kao što su nedostatak energije i zagađenje okoliša, kontradikcije u razvoju industrije postaju sve izraženije. Gledajući unaprijed, razvoj ove industrije može biti održiv samo ako je utemeljen u kontekstu prirode, ekologije, očuvanja energije i sigurnosti.
U tom kontekstu, lagana težina automobila i primjena čelika visoke čvrstoće postali su važni pravci razvoja. Međutim, s poboljšanjem čvrstoće čeličnih ploča visoke čvrstoće, tradicionalni postupci hladnog utiskivanja skloni su pucanju tijekom procesa oblikovanja, što ne može zadovoljiti zahtjeve obrade čeličnih ploča visoke čvrstoće. U ovoj situaciji, tehnologija oblikovanja vrućim utiskivanjem čeličnih ploča ultravisoke čvrstoće postupno se proučava na međunarodnoj razini - novi proces koji integrira oblikovanje, prijenos topline i transformaciju tkiva. Uglavnom koristi karakteristike povećane plastičnosti i smanjene granice razvlačenja metalnog lima u visokotemperaturnom austenitnom stanju, a oblikuje se kroz kalupe. Međutim, vruće oblikovanje zahtijeva dubinsko istraživanje uvjeta procesa, transformacije metalne faze i CAE tehnologije analize, ali ovu tehnologiju monopoliziraju strani proizvođači i razvoj u Kini je spor.
Prema statistici istraživanja, primjena čelika visoke čvrstoće u nekim markama automobila stalno se širi, a primjena čelika visoke čvrstoće u okvirima karoserije nekih modela dosegla je 90%. Prema studiji Odjela za energetiku Američkog instituta za čelik, čak i ako se čelik visoke čvrstoće smanji za neke vrijednosti, njegovo rastezanje je još uvijek puno teže od tradicionalnih hladnih ploča. Duktilnost čelika visoke čvrstoće samo je upola manja od običnog čelika.